11. jaan 17′. Kohalejõudmine ja esimesed muljed. Phu Quoc saart reklaamitake kui Vietnami paradiisisaart ning otsustasime meiegi nende “Saaremaa” ära vaadata. See, et kusagile kohale jõudes võtavad meid vastu kõikvõimalikud peatükkivad isehakanud transpordikorraldajad, seda oleme korduvalt siin Vietnamis näinud. Aga sellist tunglemist, nagu saarele praamiga …
09. jaanuar 17′, esmaspäev- Üllatustevaene Ca Mau Ca Mau linn Vietnami lõunatipus jättis meile suhteliselt mõtetu linna mulje (turisti seisukohalt). Põhjused: 1. Asub keset lagedat maad, pole liiga palju linnas sees millegi tegemise võimalusi, linn pisike ja inglise keelseid silte vähe. 2. Rollerit raske rentida …
06. jaanuar 17′, reede- Kohtumine uue vietnami sõbraga ja uus linn – Can Tho Mien Tay bussijaam Saigonis. Siit väljuvad kõik bussid Lõuna suunas, Mekong Delta piirkonna tähtsamatesse linnadesse. Saabusime liiga vara! Pidime pealt vaatama aktiivsete saiamüüjate ja nokamütsimüüjate äri – küll alles sel tädil …
03.jaanuar 17′, teisipäev- Saabumine vapustavalt sooja Saigoni Mmmm, kui tore oli lennata 1700 kilomeetrit Põhjast Lõunasse, kõigest 2 tunniga! Kõigest 2 päeva enne lennupileteid ostes oli selle pika distantsi hinnaks 30€ inimene JetStariga, hinnas 15kg pagasit. Pole paha, ehk siis siin Aasias saab ka viimasel …
30. detsember, 16′ – Ninh Binh ehk tsemenditolmulinn. Olgu alustusesks öeldud, et jah, see on kõige tolmusem linn, mida oleme põhjas näinud ja selle põhjuseks on linna ääres tegutsevad suured tsemendivabrikud. Pilti sellest pole, sest sellega läks nii, nagu ikka osade piltidega – küll tagasiteel …
28. detsember 16′ kolmapäev – Mai Chau ehk taastumine Hanoist. Meie sõber ja teejuht Lonely ütleb õigesti, et olles mõnda aega veetnud suurlinnas, on Hanoist 130km kaugusel asuv Mai Chau just see õige koht oma akude laadimiseks. Linn ise on väike, linna keskel pikk peatänav, …